2020,“新基建”成為一個(gè)熱門話題,2021,國家依然大力支持“新基建”建設(shè),極力降低疫情對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響,活躍市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),使國計(jì)民生更上新臺(tái)階。而城際高速鐵路建設(shè)顯然是投資大、涉及領(lǐng)域廣的施工項(xiàng)目。
城際高速鐵路建設(shè)、橋梁是連接人口密集城市的快速通道,線路長(zhǎng)度一般在200千米以內(nèi),在建造過程中,需要使用大型吊車將多片鋼箱梁無縫拼接而成,并架設(shè)在鋼蓋梁上,吊裝鏈條作為連接大型吊車和鋼箱梁的介質(zhì),具有強(qiáng)度高、耐磨損、拉力大等多種優(yōu)勢(shì),能夠確保重達(dá)幾十噸的鋼箱梁在吊裝過程中不會(huì)出現(xiàn)墜毀的意外情況,在吊裝過程中,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員還會(huì)針對(duì)吊裝過程全程監(jiān)控,確保鋼梁快速、準(zhǔn)確落位,從而加速城際高速鐵路建設(shè)步伐。
城際高速鐵路的大力建設(shè),會(huì)加快城市群體之間的人員流動(dòng),提高市民出行速度,為發(fā)展旅游、經(jīng)濟(jì)、文化、交通等事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)。